نتایج جستجو برای: خطای ناهم محوری

تعداد نتایج: 24223  

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده برق و کامپیوتر 1393

اولین موتورهایی که به دست بشر ساخته شدند موتورهای شار محوری بوده اند که به دلیل مشکلاتی که در ساخت آن ها وجود داشت ماشین های شارشعاعی به زودی جایگزین آن ها شدند. آنچه امروزه سبب مورد توجه قرار گرفتن دوباره این ماشین ها شده ویژگی های خاص آن ها از قبیل چگالی گشتاور و توان بالا، بازده بالا و شکل فیزیکی مناسب است که آن ها را برای کاربردهای مختلفی مثل ژنراتورهای پرسرعت و کم سرعت، نیروگاه های بادی، م...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده برق 1391

سنجش موقعیت، در کنترل سیستم ها، به ویژه کنترل موقعیت زاویه ای محور چرخان، از اهمیت به سزایی برخوردار است. از جمله دقیق ترین سنسورهای موقعیت که دارای توجیه اقتصادی نیز هستند؛ سلسین ها می باشند. سلسین، در واقع ژنراتور سنکرونی است؛ که مدار تحریک آن به جای جریان مستقیم، با جریان متناوب تحریک می گردد. سلسین دارای دو نوع سینکرو و رزولور می باشد. عملکرد رزولور نیز همانند سایر حسگرها با خطاهایی توام اس...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت دبیر شهید رجایی - دانشکده مهندسی برق 1394

ناهم محوری یکی از مهم ترین خطاها در ماشین های الکتریکی گردان است. این خطا باعث افزایش تلفات، افزایش حرارت و افزایش نوسان در گشتاور خروجی ماشین می شود؛ و در بدترین حالت باعث برخورد روتور با استاتور می شود. در موتور رلوکتانسی سنکرون به دلیل داشتن فاصله هوایی بسیار کوچک این خطا نمود بیشتری پیدا می کند. در این پایان نامه ریپل گشتاور با در نظر گرفتن اثر باز بودن شیارها و سیم پیچتوزیع شده برای یک ما...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تهران 1381

پایان نامه حاضر، در آغاز به معرفی عیبهای متداول موتورالقایی سه فاز قفسه ای و بررسی روشهای عمده مدلسازی این موتور تحت شرایط مختلف ناهم محوری بین روتور و استاتور و شکستگی میله های روتور می پردازد. سپس ضمن بازنگری نظریه تابع سیم پیچی اشتباه موجود دراین نظریه تصحیح و برای اولین بار نشان داده شده که در حالت ناهم محوری میان روتور و استاتور نیز برای هر دو مدار دلخواهی در موتور بازهم تساوی ‏‎l12=l21‎‏ ...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان 1390

با توجه به استفاده وسیع موتورهای القایی سه فاز در صنعت ، تشخیص عیب در این موتورها از اهمیت ویژه ای برخوردار است. تشخیص عیب در مراحل آغازین باعث کاهش زمان و هزینه تعمیر و همچنین کاهش هزینه های ناشی از توقف تولید می شود. این امر در تجهیزات گران قیمت و همچنین تجهیزات بکار رفته در تاسیسات حساس و حیاتی بسیار مهم و ضروری می باشد.عیب های مکانیکی بین 50 تا 60 درصد عیوب موتورهای القایی را به خود اختصاص ...

ژورنال: :مهندسی مکانیک و ارتعاشات 0
محسن غیاث ابادی فراهانی پرسنل شرکرت کربنات سدیم(کارشناس واحد cm)

تحولات و تغییرات عظیمی که در واحد های صنعتی در ابعاد مختلف به وجود آمده است سبب گشته تا روش ها و سیستم های نوین جایگاه ارزشمندی در این میان به خود اختصاص دهند و تلاش در زمینه ی استقرار چنین سیستم هایی سبب حرکت به سمت بهبود، کارآمدی و در نتیجه بهره وری بیشتر شده است. این تحقیق بر اساس استفاده از روش های مختلفی چون آنالیز تبدیل فوریه سریع، منحنی شکل موج، وضعیت یاتاقان های غلطکی و زاویه فاز در فضا...

ژورنال: :کنترل 0
وحید قاسم زاده vahid ghasemzadeh دانشگاه فسا جعفر حیرانی نوبری jafar heyrani nobari دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

سیستمهای ناوبری اینرسی رایج، اغلب از شتاب سنجها جهت اندازه گیری شتابهای خطی و از ژیروسکوپها جهت اندازه گیری سرعتهای زاویه ای استفاده می کنند. ژیروسکوپها دارای معایبی نظیر تکنیک ساخت پیچیده، قیمت بالا، حجم زیاد و ... هستند؛ با توجه به این عوامل، شتاب سنجهای ارازن قیمت با اندازه های کوچکتر جایگزین ژیروسکوپها در بعضی از سیستمهای ناوبری اینرسی شده اند. در این مقاله‏، یک ساختار 10 تایی از شتاب سنجها...

پایان نامه :وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه زنجان - دانشکده برق و کامپیوتر 1391

هدف اصلی این پایان نامه مدلسازی موتور القایی با در نظر گرفتن اثر شیارهای استاتور و روتور می-باشد. با روش مورد استفاده در این پژوهش پس از اعمال اثر شیارها به سادگی امکان اعمال اشباع موضعی دندانه های استاتور و روتور ایجاد می شود. سپس با بکارگیری تغییرات جزئی در تابع فاصله هوایی امکان مدلسازی انواع عیب ناهم محوری استاتیکی، دینامیکی و مرکب حاصل می شود. از جمله مزایای روش مورد استفاده اعمال همزمان ش...

رضا رمضانی محسن اکبرپور شیرازی

روش طراحی اصولی از روش های مطرح در طراحی مهندسی است . این روش بر مبنای دو اصل استقلال و اطلاعات بنا شده است. در این روش ماتریس طراحی یک مفهوم اساسی است . ماتریس طراحی به سه نوع ناهم گیر،شبه گیر و هم گیر تقسیم می شود. در این میان ماتریس طراحی ناهم گیر اصل استقلال را کاملاً رعایت می کند. در مقاله حاضر ، با تاکید بر روابط فیمابین نیازهای کارکردی و پارامترهای طراحی که از ماتریس طراحی قابل استخراج ا...

ژورنال: کنترل 2011

سیستمهای ناوبری اینرسی رایج، اغلب از شتاب سنجها جهت اندازه گیری شتابهای خطی و از ژیروسکوپها جهت اندازه گیری سرعتهای زاویه ای استفاده می کنند. ژیروسکوپها دارای معایبی نظیر تکنیک ساخت پیچیده، قیمت بالا، حجم زیاد و ... هستند؛ با توجه به این عوامل، شتاب سنجهای ارازن قیمت با اندازه های کوچکتر جایگزین ژیروسکوپها در بعضی از سیستمهای ناوبری اینرسی شده اند. در این مقاله‏، یک ساختار 10 تایی از شتاب ...

نمودار تعداد نتایج جستجو در هر سال

با کلیک روی نمودار نتایج را به سال انتشار فیلتر کنید